MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE TRACTORES AGRÍCOLAS HATTAT
En Hattat Colombia, entendemos que incluso los mejores tractores pueden enfrentar situaciones imprevistas. Es por eso que ofrecemos un servicio de Mantenimiento Correctivo de Tractores Agrícolas especializado para los tractores Hattat, líderes en el mercado agrícola. Nuestro equipo de técnicos altamente capacitados está preparado para solucionar cualquier problema técnico que pueda surgir en su flota de tractores. Desde reparaciones mecánicas hasta diagnósticos electrónicos, nuestro servicio de mantenimiento correctivo garantiza que sus tractores Hattat vuelvan a funcionar en poco tiempo.
Con la experiencia y el conocimiento de nuestro equipo, podemos identificar rápidamente las averías y aplicar las soluciones más efectivas, minimizando así el tiempo de inactividad y permitiéndole seguir adelante con sus operaciones agrícolas de manera eficiente.
1¿POR QUÉ NUESTRO SERVICIO?
¿Por qué elegir nuestro servicio de Mantenimiento Correctivo de Tractores Agrícolas?
En nuestra empresa, entendemos la importancia de mantener sus equipos en funcionamiento óptimo. Nuestro servicio de Mantenimiento Correctivo está diseñado para solucionar cualquier problema técnico que pueda surgir en sus máquinas. Al elegirnos, obtendrá:
- Un equipo de expertos en mantenimiento con años de experiencia.
- Respuesta rápida y eficiente ante averías inesperadas.
- Diagnóstico preciso y soluciones efectivas.
- Reparaciones de calidad utilizando repuestos originales.
- Garantía de satisfacción y rendimiento óptimo de sus equipos.
Ofrecemos una amplia gama de servicios de mantenimiento correctivo, que incluyen:
- Reparaciones mecánicas y electrónicas.
- Sustitución de componentes dañados o desgastados.
- Ajustes y calibraciones precisas.
- Actualizaciones y mejoras del sistema.
- Pruebas exhaustivas para garantizar un funcionamiento óptimo.
2MANTENIMIENTO DIARIO
H | Presiones de neumáticos | La presión de los neumáticos de las ruedas del tractor debe verificarse todos los días antes de iniciar la operación. Los neumáticos deben ser revisados ​​visualmente desde el exterior e identificar si existe alguna anomalía. Si el neumático está más desgastado en ambos lados en comparación con la parte central, eso significa que los neumáticos han funcionado con baja presión, los neumáticos deben presurizarse a la presión de aire indicada en el manual de operaciones de mantenimiento del tractor. Si el neumático está más desgastado en el medio, eso significa que los neumáticos han funcionado bajo alta presión, entonces se debe reducir la presión de aire. Se debe prestar atención a que la presión de los neumáticos esté en los valores indicados en el Manual Operativo de mantenimiento del tractor. |
A | Llenado de combustible | El combustible utilizado en el tractor debe estabilizarse si es posible y el combustible debe llenarse en el tanque del tractor después del final del trabajo diario al regresar del trabajo por la noche. La razón de esto es evitar que el aire se mezcle en el tanque vacío a través de la transformación en agua con la disminución de la temperatura durante la noche. El combustible húmedo complica el funcionamiento del motor, además de oxidar el depósito, provoca ciertos fallos de funcionamiento hasta en la bomba y los inyectores. |
Y | Nivel de aceite de motor | Esta verificación debe hacerse con mucho cuidado. Todos los días antes de arrancar el motor, se debe verificar el nivel de aceite sacando la varilla de nivel de aceite en el lugar nivelado. El nivel de aceite de motor siempre debe estar entre las líneas de marcado máximo y mínimo y, en su mayoría, debe estar cerca de la línea de marcado máximo. Espere 15 minutos antes de sacar la varilla medidora de aceite para que el aceite se asiente si el motor está caliente. |
R | Radiador | Para los motores enfriados por agua, la cubierta del radiador se abre antes de arrancar el motor y se verifica el nivel del agua, si es necesario, se completa con agua limpia sin cal. La cantidad de agua que se agregará debe cubrir los serpentines en el lado superior. El nivel del depósito de agua en los radiadores de circuito cerrado debe comprobarse como en nuestros modelos Valtra. Los pedazos de plantas verdes, tallos, partículas de paja y otros cuerpos extraños similares en las bobinas del radiador deben limpiarse siempre. El radiador debe limpiarse soplando aire a presión en cada serpentín desde la parte trasera hasta la parte delantera. Las paletas del radiador dobladas deben repararse. |
mi | Equipo eléctrico | Todo el sistema de iluminación debe comprobarse individualmente para su funcionamiento, incluidas las luces de freno y de señalización. La batería siempre debe revisarse todos los días antes de comenzar la operación. Las celdas de la batería deben ser revisadas y las que carezcan de agua deben ser rellenadas con agua destilada. La cantidad de agua destilada que se agregará debe estar aproximadamente 1 cm por encima de las bobinas de la batería. Además, si los orificios de las tapas de las pilas están obstruidos, deben abrirse con una aguja o un metal similar. Debe comprobarse la carga de la batería indicada en la batería. Puede haber tres colores diferentes en el indicador. Si el indicador está en verde, eso significa que el estado de carga de la batería es bueno. Si el indicador está en negro, eso significa que la batería debe cargarse. Si el indicador está en blanco, eso significa que el nivel de electrolito de la batería es insuficiente. El nivel debe completarse con agua destilada. |
T | Precauciones | La presencia de un efecto de frenado regular debe comprobarse tocando los frenos durante un breve período de tiempo al iniciar la operación con su tractor. También se debe comprobar el apriete de las tuercas de las ruedas antes de iniciar la operación. |
3RECOMENDACIONES DE MANTENIMIENTO
Información Útil
• Realice a tiempo y por nuestros servicios autorizados el Mantenimiento Correctivo de Tractores Agrícolas periódicamente de su tractor.
• Limpie regularmente, reemplace los filtros de diesel, aceite y aire
con regularidad y prefiera los filtros originales.
• Use Euro diesel y diesel limpio en su tractor.
• Ajuste la presión de aire de los neumáticos de acuerdo con las
condiciones de trabajo, tal como se especifica en el Manual de funcionamiento.
• Utilice el equipo adecuado para la potencia y la estructura del
terreno de su tractor.
• Ajuste los pesos delantero y trasero de su tractor de acuerdo con
la estructura del terreno y las condiciones de operación (no se recomienda agregar agua a las llantas).
• Los ajustes de la barra de tensión lateral hidráulica, el brazo
colgante y el brazo medio deben ajustarse correctamente de acuerdo con el tipo de equipo, las condiciones
del terreno y la estructura del suelo.
• Utilice su tractor con doble tracción en cualquier condición de
terreno.
• No mantenga el pie en el pedal del embrague.
• ATENCIÓN !
Nunca realice giros con el diferencial bloqueado durante las
operaciones de campo.
Su seguridad es nuestra seguridad
• Lea absolutamente el Manual de operación provisto con el tractor.
• No realice modificaciones técnicas en el tractor sin la aprobación
de la empresa fabricante.
• Durante la operación del tractor, siempre use su cinturón de
seguridad.
• Nunca quite el marco de seguridad de su tractor con batas.
• Encienda siempre la lámpara de baliza durante el día y la noche
mientras viaja con el tractor.
• Las luces de su tractor siempre deben funcionar, utilícelas
mientras viaja.
• Use los pedales de freno derecho-izquierdo entrelazados mientras
conduce en la carretera.
• No lleve pasajeros, cosas en guardabarros o plataforma.
• Elija cambios más bajos cuando vaya cuesta abajo con una carga
pesada, nunca cambie a neutral.